(Adnkronos) - Si riaprono le ostilita' fra Ntv e Fs. "Nel tentativo di impedire la partenza e l'operativita' dei treni Ntv nel 2012 e, di conseguenza, di provocare alla societa' gravi e irreparabili danni, il nuovo Prospetto informativo della rete (Pir), documento che regola i rapporti tra Rfi (Gestore della infrastruttura) e imprese ferroviarie, cambia in maniera sostanziale le regole di accesso alla rete ferroviaria", denuncia il cda della societa' presieduto da Luca di Montezemolo.
montezemolo dellavalle
"All'unanimita'" il board contesta "il gravissimo comportamento del Gestore della rete che, a pochi giorni dalla presentazione della richiesta di tracce orarie per l'anno 2012, ha deciso unilateralmente di modificare la disciplina in vigore al momento della sottoscrizione dell'Accordo Quadro tra RFI e NTV (gennaio 2008)".
Proprio sulla scorta di questo Accordo, si ricorda, e' stato predisposto il piano industriale di NTV in base al quale imprenditori privati hanno investito 1 miliardo di euro nel progetto e hanno gia' assunto 300 persone, dando il via a un piano di occupazione da oltre 2.000 posti, tra diretti e indiretti.
MAURO MORETTI AD FS
Il Cda Ntv "non puo' che giudicare tale comportamento inaccettabile in un Paese di diritto e illegittimo ai sensi della vigente normativa: il nuovo Pir, infatti, cambia le regole in corsa per tutte le imprese ferroviarie, ignora le prescrizioni dell'Ufficio per la Regolazione dei Servizi Ferroviari (URSF), e concede alle imprese solo sette giorni per eventuali osservazioni".
In sostanza, insiste Ntv, "e' un vero e proprio 'colpo di mano' di Rfi che dimostra, ancora una volta, l'estrema urgenza e la necessita' di istituire un soggetto terzo, realmente neutrale, che sovraintenda al corretto svolgimento del processo di liberalizzazione del settore".
Il Cda di Ntv chiede pertanto "l'immediato intervento del Governo e in particolare del Ministero dell'Economia quale azionista unico del Gruppo FS, affinche' cessino una volta per tutte comportamenti che sono vessatori www.ntvspa.it non solo per le imprese, ma anche per il mercato e mirano a impedire ai cittadini la possibilita' di fruire dei vantaggi della concorrenza". Il Cda ha inoltre dato mandato al Presidente, al vice Presidente esecutivo e all'Amministratore Delegato di dare corso a tutte le iniziative volte a tutelare in ogni sede, italiana ed europea, i diritti della Societa' e dei suoi azionisti.
Montezemolo NTV
Freccia Rossa4 MARZO 2011: MORETTI A SCIARRONE, CI VUOLE CORAGGIO A DIRE CHE AVETE CORAGGIO...
(Adnkronos) - Scintille sui binari dell'alta velocita'. Prima ancora che entri nel vivo la sfida tra il Frecciarossa e Italo, i toni della polemica tra Fs e Ntv rimangono sempre alto. E una nuova occasione e' stata offerta oggi dal workshop organizzato da Federmanager, alla cui tavola rotonda hanno partecipato i due diretti contendenti: l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, e l'amministratore delegato di Nuovo Trasporto Viaggiatori, Giuseppe Sciarrone.
A dare il la' e' stato proprio Sciarrone che ha rivendicato il 'coraggio' di Ntv che ha messo in campo 'il piu' grande investimento mai fatto in Europa da un soggetto non pubblico' e, al contempo, respinto l'accusa mossa alla societa' fondata, tra gli altri, da Luca Cordero di Montezemolo e Diego Della Valle di puntare soltanto al mercato ricco dell'alta velocita'. Parole, quelle di Sciarrone, che Moretti non ha perso l'occasione di commentare.
'Ci vuole coraggio- ha commentato ironicamente al termine della tavola rotonda- a dire che hanno avuto coraggio...'. Ed ecco perche': 'fanno solo la tratta Roma-Milano - ha detto Moretti - e deciso di abbandonare la Roma-Bari, che, invece, inizialmente, volevano fare. Altro che crema! E' come se in un cesto di ciliegie stessero scegliendo quelle migliori'.